Wie stellt man den Riemendurchhang an einer Kabelgranuliermaschine ein?

1. Einstellung des Trocken-Kabelgranulierer-Maschinenriemens
Spannungsprüfung
Drücken Sie bei stehender Maschine mit dem Finger auf die Mitte des Riemens. Die normale Durchbiegung sollte 10–15 mm betragen (siehe Kfz-Riemennormen). Wenn es 20 mm überschreitet, ist eine Anpassung erforderlich.
Verwenden Sie einen Spannungsmesser, um den Riemen zu messen. Industriegeräte- empfehlen die Einhaltung eines Spannungsbereichs von 50–70 N/mm².
Betrieb der Spannvorrichtung
Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Motorsockels und bewegen Sie den Motor mithilfe der Gleitschiene oder der Einstellschraube, um eine gleichmäßige Riemenspannung sicherzustellen.
Ziehen Sie nach der Einstellung die Schrauben fest und prüfen Sie, dass die diagonalen Stellschrauben gleichzeitig festgezogen werden, um ein sekundäres Lösen zu verhindern.
2. Spezielle Behandlungen für Nass--Kabelgranulierer
Einfluss des Wassersystems
Nass-Geräte sind anfällig für eine Bandausdehnung aufgrund von Feuchtigkeit. Passen Sie die Spannung in einer trockenen Umgebung an und lassen Sie einen Kontraktionsspielraum von 5 % zu.
Überprüfen Sie die Dichtung der Wasserpumpe, um eine Wasserverschmutzung auf der Riemenscheibenoberfläche zu verhindern (Ölverschmutzung kann den Schlupf verstärken). III. Wartung und Überprüfung
Dynamischer Test: Starten Sie das Gerät und lassen Sie es 5 Minuten lang unbelastet laufen, um festzustellen, ob das Band durchrutscht oder abweicht. (Wenn der Riemen abweicht, stellen Sie die Spannrollen ein, um sicherzustellen, dass er hoch und nicht niedrig läuft.)
Regelmäßige Inspektion: Messen Sie die Spannung alle drei Monate erneut. Idealerweise sollte der Riemen durch Herunterdrücken mit einem Finger in seine ursprüngliche Position zurückkehren.
IV. Vorsichtsmaßnahmen
Wenn der Riemen dauerhaft verformt ist (z. B. die Dehnung mehr als 3 % beträgt), kürzen Sie ihn und vulkanisieren Sie ihn erneut oder ersetzen Sie ihn durch einen neuen Riemen.
Vermeiden Sie beim Einstellen gewaltsame Schläge auf den Lagersitz, um Verformungen und sekundäre Abweichungen zu vermeiden.